Aktualności

Prace na Wałach i Chopina nabierają tempa

Na budowie na Wałach gen. Sikorskiego duży ruch. W środę 18 września 2019 r. pojawiły się betoniarki. Na wysokości pl. Teatralnego, przy wp...

Szyny już na budowie

Pogoda sprzyja pracom prowadzonym na Wałach gen. Sikorskiego i ul. Chopina. Na budowę zwieziono już szyny tramwajowe, które są przygotowywane ...

WYNIKI KONKURSU "WAKACJE Z TRAMWAJEM"

Bardzo zaskoczyła nas ilość zgłoszeń i ich kreatywność, dlatego wyłonienie zwycięzcy było bardzo trudne. Postanowiliśmy trochę zmienić...

Przebudowa układu torowo-drogowego w ul. Wały gen. Sikorskiego i al. Jana Pawła II wraz z budową pasa tramwajowo-autobusowego w Toruniu – BiT-City II

Informacja

Najważniejsze informacje o projekcie

Zmiany w organizacji ruchu

Wizualizacje

Zakres prac

Opis Projektu

Plac Rapackiego i jego okolice to jedno z najważniejszych miejsc na komunikacyjnej mapie Torunia. To m.in. tam integrują się środki komunikacji miejskiej. Plac zyska nowe oblicze w ramach projektu „Przebudowa układu torowo-drogowego w ul. Wały gen. Sikorskiego i al. Jana Pawła II wraz z budową pasa tramwajowo-autobusowego w Toruniu – BiT-City II”. Prace ruszą tej wiosny.

Więcej o projekcie

Cele Projektu

Zakres rzeczowy projektu obejmuje:

przebudowę układu torowo – drogowego w ul. Chopina od skrzyżowania al. 500-lecia Torunia
do skrzyżowania z al. św. Jana Pawła II;
przebudowę układu drogowego al. św. Jana Pawła II od zjazdu z mostu drogowego do Placu Niepodległości;
budowę węzła tramwajowo – autobusowego w al. św. Jana Pawła II wraz z pasem dla transportu zbiorowego;

Więcej o celach

Aktualności

Prace na Wałach i Chopina nabierają tempa

Na budowie na Wałach gen. Sikorskiego duży ruch. W środę 18 września 2019 r. pojawiły się betoniarki. Na wysokości pl. Teatralnego, przy wp...

Szyny już na budowie

Pogoda sprzyja pracom prowadzonym na Wałach gen. Sikorskiego i ul. Chopina. Na budowę zwieziono już szyny tramwajowe, które są przygotowywane ...

WYNIKI KONKURSU "WAKACJE Z TRAMWAJEM"

Bardzo zaskoczyła nas ilość zgłoszeń i ich kreatywność, dlatego wyłonienie zwycięzcy było bardzo trudne. Postanowiliśmy trochę zmienić...

Projekt

„Przebudowa układu torowo-drogowego w ul. Wały gen. Sikorskiego i al. Jana Pawła II wraz z budową pasa tramwajowo-autobusowego w Toruniu – BiT-City II” w liczbach:

Całkowita długość

Dane finansowe

Historia projektu

Całkowita długość nowych lub zmodernizowanych linii tramwajowych– 1,25 km

Liczba wybudowanych zintegrowanych węzłów przesiadkowych – 1 szt.

Długość wyznaczonych bus pasów – 0,55 km

Długość przebudowanych dróg dla rowerów – 1 km

Koszt całkowity projektu: 72 407 217,26 zł

Wydatki kwalifikowalne: 58 953 518,10 zł

Kwota dofinansowania: 36 808 082,10 zł (62,44%)

Źródło finansowania: Europejski Fundusz Rozwoju Regionalnego

Projekt jest realizowany w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Kujawsko-Pomorskiego na lata 2014-2020 Oś priorytetowa 3 "Efektywność energetyczna i gospodarka niskoemisyjna w regionie" Działanie 3.5 "Efektywność energetyczna i gospodarka niskoemisyjna w ramach ZIT" Poddziałanie 3.5.2 "Zrównoważona mobilność miejska i promowanie strategii niskoemisyjnych w ramach ZIT". Beneficjentem jest Gmina Miasta Toruń, zaś realizacją zajmuje się Miejski Zakład Komunikacji w Toruniu Sp. z o.o.

Wniosek o dofinansowanie projektu został złożony 21 kwietnia 2017 r., natomiast umowa o dofinansowanie została zawarta 30 czerwca 2017 r. Jeszcze przed złożeniem wniosku o dofinansowanie, tj. 18.04.2017 r., został ogłoszony przetarg nieograniczony na roboty budowlane wraz z projektowaniem (inwestycja przeznaczona do realizacji w systemie „zaprojektuj i wybuduj”) dla projektu. Wybór oferty nastąpił 7.11.2017 roku. Zamawiający jako najkorzystniejszą wybrał ofertę złożoną przez konsorcjum firm Balzola Polska Sp. z o.o. oraz Construcciones y Promociones Balzola S.A. Firma budowała m.in. Muzeum Guggenheima w Bilbao, hotele, szpitale oraz wiele inwestycji drogowych i tramwajowych, np. linię tramwajową w Bilbao czy układ drogowy w ul. Powstańców Śląskich w Warszawie wraz z budową trasy tramwajowej.